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  • Sélection de l'acier Sélection de l'acier
    Sep 28, 2022
    Nous prendrons en considération les deux facteurs suivants lors de la sélection de l'acier, l'un est l'usinabilité de l'acier, l'autre est le caractère vervice pendant le traitement, nous espérons que l'acier a une faible résistance et un allongement élevé, ce qui le rend facile à couper , cachet ou formulaire. Mais au service de l'acier, nous espérons qu'il a une haute résistance, de bonnes performances d'impact pour subir des conditions de service extrêmes. Pour ces deux raisons, il convient de sélectionner un acier adapté à ses propriétés mécaniques. Les propriétés mécaniques principales incluent Limite d'élasticité La limite d'élasticité ou le point d'élasticité d'un matériau est défini dans l'ingénierie et la science des matériaux comme la contrainte à laquelle un matériau commence à se déformer plastiquement. Avant la limite d'élasticité, le matériau se déformera élastiquement et reviendra à sa forme d'origine lorsque la contrainte appliquée sera supprimée. Une fois la limite d'élasticité dépassée, une partie de la déformation sera permanente et irréversible. Résistance à la traction La résistance à la traction est indiquée par la contrainte maximale avant la rupture de l'éprouvette. En général, il indique quand la rétreinte se produira. Élongation L'allongement, ou le pourcentage d'allongement à la rupture, est défini comme la variation de la longueur entre repères après rupture par unité de la longueur entre repères d'origine. Un allongement élevé signifie que le matériau peut supporter une grande déformation permanente avant rupture, ou une grande déformabilité. Les paramètres limite d'élasticité, résistance à la traction, allongement sont mesurés par essai de traction. Énergie d'impact L'énergie d'impact, ou ténacité, est déterminée par l'énergie absorbée par l'éprouvette lors de la rupture lors de l'essai d'impact. Elle est mesurée en unités de joules. L'énergie d'impact indique la résistance du matériau à la charge d'impact. Il est testé par le test charpy V-notch. Si un soudage est nécessaire pendant le processus, nous devons tenir compte des performances de soudage de l'acier. Soudage Pour l'acier, le soudage est une fabrication consistant à combiner différentes pièces d'acier ensemble. Dans le soudage, normalement les sites de liaison fondent ensemble et refroidissent pour former un joint solide, comme le soudage à l'arc électrique, le soudage au gaz et le soudage par résistance électrique. Soudabilité La soudabilité, également appelée joignabilité, d'un matériau fait référence à son aptitude à être soudé. La plupart des aciers peuvent être soudés, mais certains sont plus faciles à souder que d'autres. Il influence grandement la qualité de la soudure et est un facteur important dans le choix du procédé de soudage à utiliser.    
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  • What is CRGO and CRNGO
    Sep 15, 2025
    CRGO (Cold-Rolled Grain-Oriented silicon steel) and CRNGO (Cold-Rolled Non-Grain-Oriented silicon steel) are specialized steel products primarily used in electrical applications due to their superior magnetic properties. Here's a detailed comparison: 1. Definition and Basic Characteristics CRGO (Cold-Rolled Grain-Oriented silicon steel): This material undergoes a special cold-rolling and annealing process that aligns the crystalline grains in a specific direction (orientation). This orientation enhances magnetic properties in the rolling direction, making it ideal for applications where magnetic flux is primarily directional, such as transformer cores. CRNGO (Cold-Rolled Non-Grain-Oriented silicon steel): In contrast, CRNGO does not have a preferred grain orientation. Its grains are randomly oriented, resulting in isotropic magnetic properties (similar in all directions). This makes it suitable for rotating machinery like electric motors and generators, where the magnetic field changes direction. 2. Production Process Both CRGO and CRNGO are produced through a series of steps including hot rolling, cold rolling, and annealing. However, CRGO requires an additional critical step: secondary cold rolling and high-temperature annealing to develop the Goss texture (110)[001], which is responsible for its grain-oriented structure. CRNGO, on the other hand, does not undergo this texture development process, resulting in its non-oriented nature. 3. Key Applications CRGO: Its primary application is in the cores of power and distribution transformers. Its high magnetic permeability and low core loss in the rolling direction make it exceptionally efficient for minimizing energy loss in electrical transmission. CRNGO: It is predominantly used in the manufacturing of stators and rotors for electric motors​ (especially in automotive applications like electric vehicles), generators, and small transformers​ where the magnetic field is not unidirectional. Its isotropic nature ensures consistent performance regardless of the magnetic field direction. 4. Market and Industry Context The global market for these materials is significant and growing, driven largely by the expansion of the renewable energy sector and the electric vehicle (EV) industry. CRNGO demand is particularly boosted by the rapid growth in EV production, as it is a key component in efficient traction motors. China is a major producer and consumer of both CRGO and CRNGO. In 2022, China's CRNGO production was around 4.5 million tonnes, accounting for over 60% of global output. CRGO and CRNGO are essential high-performance materials in the electrical industry. The choice between them depends fundamentally on the application: CRGO is the material of choice for static equipment like transformers where magnetic fields are directional. CRNGO is indispensable for rotating machinery like motors and generators where magnetic fields are multi-directional. The growth in energy efficiency demands and the electrification of transport are key drivers for the continued innovation and market expansion of both CRGO and CRNGO
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  • What is high silicon steel used for?
    Sep 13, 2025
    Explore how high-silicon steel (electrical steel) can be widely used as a core material in transformers, high-efficiency motors and new energy fields, contributing to global energy efficiency improvement and green energy transition. Foshan Shunde Shunge Steel Trading Co., Ltd. can provide you with high-quality silicon steel. In the global wave of pursuing sustainable development and energy efficiency, a seemingly ordinary yet crucial metal material is playing an irreplaceable role - it is high-silicon steel, also known as electrical steel or silicon steel sheets. It is not merely a material; it is a key enabler for enhancing energy efficiency and reducing carbon emissions. So, where exactly is this magical material used? 1.The heart of the power system: transformer This is the most classic and widely used field of high-silicon steel. Transformers shoulder the important responsibility of voltage conversion and electrical energy transmission, and are distributed in every link from power plants to thousands of households. Working principle: The core inside the transformer is composed of a large number of high-silicon steel sheets stacked together. When current passes through, a magnetic field is generated in the iron core. High-silicon steel, due to its extremely high magnetic permeability and low iron loss characteristics, can significantly reduce the energy loss caused by magnetic field changes (i.e., "eddy current loss" and "hysteresis loss"). The value brought: The no-load loss of the transformer made of high-performance high-silicon steel we provide can be reduced by 20% to 50%. This means that the waste of electricity during transmission has been significantly reduced, which represents a huge energy saving and operational cost reduction for power grid operators. For society, it represents a significant reduction in carbon emissions. 2. The core of industrial drives: High-efficiency motors (motors) From factory production lines to household air conditioners and washing machines, motors are the main equipment that converts electrical energy into mechanical energy, consuming approximately half of the world's electricity. Working principle: Similar to transformers, the stator and rotor cores of motors are also made of high-silicon steel sheets. High-efficiency motors have extremely high requirements for the magnetic properties of core materials. The value brought: Motors made of high-grade high-silicon steel have lower iron loss and higher energy conversion efficiency. This directly complies with increasingly strict global energy efficiency standards (such as China's GB18613 and the EU's IE grade), helping manufacturers produce more energy-efficient and environmentally friendly end products and saving considerable electricity bills for downstream users. 3. Cutting-edge equipment in the new energy era With the rapid development of industries such as photovoltaic, wind power and new energy vehicles, high-silicon steel has found new and broader application stages. New energy vehicle drive motors: New energy vehicles pursue longer driving ranges, which requires drive motors to have extremely high power density and efficiency. High-performance thin-gauge high-silicon steel is an ideal material for manufacturing such miniaturized, lightweight and high-efficiency motors, which can effectively enhance the overall performance of the vehicle. Photovoltaic inverters and wind power converters: These devices are responsible for converting the direct current generated by solar panels or the variable-frequency alternating current produced by wind turbines into stable and usable industrial frequency alternating current and feeding it into the power grid. The reactors and transformers inside it also require low-loss and high-stability high-silicon steel to ensure efficient and reliable operation. 4. High-end consumer electronics and special electrical appliances Even in the high-end household appliances we come into contact with in our daily lives, there is the presence of high-silicon steel. For example: The iron core of the inverter compressor motor in high-end air conditioners. The core of the induction coil inside a high-power induction cooker. Uninterruptible power supplies (UPS) and special transformers in precision medical equipment.   Choose Foshan Shunde Shunge Steel Trading Co., LTD., choose excellence and reliability The performance of high-silicon steel directly determines the energy efficiency grade and market competitiveness of the final product. Foshan Shunde Shunge Steel Trading Co., Ltd. has been deeply engaged in the field of special steel for many years. We offer: Full range of products: Covering high-grade electrical steel with different silicon contents, thicknesses and coatings, meeting various demands from traditional transformers to the most cutting-edge new energy drives. Outstanding magnetic performance: Extremely low iron loss and high magnetic induction intensity ensure that the core energy efficiency indicators of your products lead the industry. Professional technical support: Our team of materials scientists and engineers can offer you material selection advice, application simulation and processing guidance, serving as a solid backing for your technological innovation. On the global path towards a low-carbon economy, the value of high-silicon steel is becoming increasingly prominent. Choosing the right material partner means choosing a future that is efficient, reliable and sustainable.
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  • Qu'est-ce que l'acier CRGO ?
    Aug 27, 2025
    1. Définition et composants principaux• Composition de base : À base de fer (Fe), on y ajoute 2,8 % à 3,5 % de silicium (Si), ainsi que des traces de carbone, d'aluminium, de manganèse et d'autres éléments. L'ajout de silicium augmente significativement la résistivité (réduisant les pertes par courants de Foucault) tout en maintenant une perméabilité magnétique élevée.• Orientation des grains : Grâce aux processus de laminage à froid et de recuit, une texture Goss (orientation cristalline (110)[001]) est formée, concentrant fortement la direction de magnétisation le long de la direction de laminage, et la perméabilité magnétique peut être 3 à 5 fois supérieure à celle de l'acier non orienté.2. Étapes clés du processus de productionLaminage à chaud : Formage initial jusqu'à une épaisseur de 2-3 mm.Laminage à froid : Laminage à température ambiante jusqu'à l'épaisseur cible (0,18-0,35 mm), avec un taux de compression supérieur à 80 %, et induction préliminaire de l'orientation des grains.Traitement de recuit :• Recuit primaire : Élimination des contraintes de laminage à froid.• Recuit de recristallisation secondaire : à haute température (> 1200 °C), pour aligner complètement les grains dans le sens de laminage, qui est le processus principal.Revêtement isolant : Revêtement de surface avec des couches de phosphate ou de céramique pour réduire les courants de Foucault entre les tôles et prévenir la corrosion.3. Avantages en termes de performances• Faible perte de fer : l'orientation des grains réduit la perte par hystérésis, les valeurs de perte de fer typiques étant inférieures de plus de 50 % à celles de l'acier non orienté.•Force de saturation magnétique élevée : atteignant 1,8 à 2,0 T, elle prend en charge une transmission d'énergie efficace.• Faible magnétostriction : réduit le bruit de vibration de 30 à 50 dB, adapté aux environnements calmes (tels que les transformateurs dans les zones résidentielles).• Facteur d'empilage élevé : > 95 %, permettant une conception compacte et économisant de l'espace matériel.4. Domaines d'application :•Transformateurs de puissance:Le noyau représente 70 % du coût, et Acier CRGO peut améliorer l’efficacité à plus de 99 %.•Équipements d'énergie renouvelable : Générateurs d'éoliennes, moteurs de véhicules électriques (haute densité de puissance).•Instruments de précision : équipements IRM, capteurs de haute précision (reposant sur la stabilité du champ magnétique).5. Tendances de développement futures• Développement ultra-mince : épaisseur avancée de 0,10 à 0,18 mm pour application dans les micro-transformateurs électroniques.• Technologie de revêtement : couches nano-isolantes pour réduire davantage les pertes par courants de Foucault.•Fabrication verte : Taux de recyclage des ferrailles > 90 %, réduisant l’empreinte carbone.
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  • Quel matériau est utilisé pour le noyau d'un transformateur ?
    Aug 20, 2025
    Acier au silicium (acier électrique)• Caractéristiques : L'acier au silicium est le matériau de base le plus traditionnel. L'ajout de silicium (généralement de 3 à 5 %) augmente la résistivité pour réduire les pertes par courants de Foucault tout en maintenant une perméabilité magnétique élevée. Laminé à froid tôles d'acier au silicium ont une orientation des grains, ce qui peut optimiser davantage le chemin du flux magnétique.• Avantages : Faible coût, résistance mécanique élevée et processus de fabrication mature, adapté aux applications à fréquence industrielle (50/60 Hz).• Inconvénients : Les pertes fer augmentent significativement aux hautes fréquences (pertes par hystérésis + pertes par courants de Foucault) et le rendement est inférieur à celui des nouveaux matériaux.• Applications :• Pouvoir transformateurs (systèmes de distribution et de transport) ;• Transformateurs industriels (équipements moyenne et basse fréquence).2. Alliage amorphe (acier amorphe)• Caractéristiques : Structure métal-verre avec arrangement atomique désordonné (comme l'alliage fer-bore-silicium), magnétisme isotrope, réduisant significativement les pertes par courants de Foucault et hystérésis. Les pertes de fer sont de 70 à 80 % inférieures à celles de l'acier au silicium.• Avantages : rendement ultra élevé (perte à vide extrêmement faible), respectueux de l'environnement et économe en énergie.• Inconvénients : fragilité mécanique élevée, traitement difficile, densité de flux magnétique de saturation relativement faible (environ 1,5 T) et coût 1,5 à 2 fois supérieur à celui de l'acier au silicium.• Applications :• Transformateurs de distribution à haut rendement (en particulier dans les scénarios d’économie d’énergie) ;• Systèmes d’énergie renouvelable (onduleurs photovoltaïques, transformateurs éoliens). 3. Ferrite•Caractéristiques : Matériau céramique (à base de MnZn/NiZn), haute résistivité (>10^6 Ω·m), supprime naturellement les courants de Foucault, mais la perméabilité magnétique varie considérablement avec la température.•Avantages : Excellentes performances haute fréquence (1 kHz - 1 MHz), petite taille, coût modéré.•Inconvénients : Faible densité de flux de saturation (
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  • Pourquoi le noyau CRGO est-il utilisé dans les transformateurs ?
    Aug 08, 2025
    CRGO (Cold Rolled Grain Oriented, acier au silicium à grains orientés laminé à froid) les noyaux sont devenus le matériau de base dans la fabrication des transformateurs En raison de leurs propriétés matérielles uniques et de leurs performances électromagnétiques, voici les principales raisons de leur large adoption :1. Faibles pertes en fer• Amélioration de l’efficacité énergétique : Acier CRGOGrâce à l'ajout de silicium (3 à 4 %) et au laminage à froid, la structure granulaire directionnelle se forme, réduisant considérablement les pertes par hystérésis et par courants de Foucault. Cela permet de réduire d'environ 30 à 50 % les pertes à vide des transformateurs et, sur une exploitation à long terme, de réaliser d'importantes économies d'énergie.• Haute résistivité : l’élément silicium augmente la résistivité de l’acier, inhibe la génération de courants de Foucault et réduit davantage la proportion d’énergie convertie en chaleur.2. Haute perméabilité magnétique• Conduction efficace du flux magnétique :L'alignement directionnel des grains dans le sens de laminage crée une structure hautement orientée, permettant au flux magnétique de se propager efficacement le long d'un chemin à faible résistance. Cela réduit le besoin en courant magnétisant et améliore le rendement énergétique des transformateurs.• Densité de flux magnétique à saturation élevée :Les grades CRGO à haute teneur en silicium (par exemple, les grades à haute perméabilité) peuvent transporter un flux magnétique plus élevé dans des volumes plus petits, ce qui permet des conceptions de transformateurs compacts tout en maintenant les performances. Ceci est essentiel pour les systèmes électriques modernes nécessitant des solutions peu encombrantes sans compromettre la capacité.3. Magnétostriction réduite• Réduction du bruit et des vibrations :La teneur en silicium optimisée et la structure granulaire de l'acier CRGO suppriment l'effet de magnétostriction (déformation du matériau due aux variations du champ magnétique). Cela réduit considérablement le bruit de fonctionnement et les vibrations mécaniques, ce qui en fait un acier idéal pour les environnements sensibles au bruit tels que les zones résidentielles, les hôpitaux ou les centres de données.• Stabilité du matériau :Une magnétostriction plus faible minimise également les contraintes structurelles à long terme sur le noyau, améliorant ainsi la durabilité et la fiabilité du transformateur dans des conditions de charge cyclique.4.Facteur d'empilement élevé• Efficacité matérielle améliorée :La surface lisse et l'épaisseur uniforme des tôles d'acier CRGO permettent un taux d'empilement supérieur à 95 % lors de l'assemblage du noyau. Cela minimise les entrefers, optimise la structure du circuit magnétique et réduit le gaspillage de matière.• Précision mécanique :La cohérence dimensionnelle élevée des tôles CRGO garantit une géométrie de noyau stable, améliorant la répétabilité de fabrication et les performances opérationnelles des transformateurs haute puissance.5. Compatibilité des processus• Compatibilité des structures laminées :L'acier CRGO est utilisé sous forme de tôles minces, avec des couches isolantes intercalaires (par exemple, des couches d'oxyde ou des revêtements organiques) pour isoler les tôles. Cela bloque les courants de Foucault et réduit les pertes d'énergie tout en préservant l'efficacité magnétique.• Stabilité mécanique :Ce matériau présente une élasticité mécanique et une résistance à la fatigue élevées, garantissant la stabilité dimensionnelle du noyau sous contrainte électromagnétique prolongée. Cette propriété prolonge la durée de vie du transformateur et réduit les besoins de maintenance, même sous des charges opérationnelles cycliques. Inconvénients et compromis :Bien que Acier CRGO Son coût et son poids sont environ 20 à 30 % supérieurs à ceux de l'acier au silicium classique. Ses avantages inégalés en termes d'efficacité énergétique, de longévité et de fiabilité le rendent indispensable dans les applications de transformateurs de puissance. Il est particulièrement essentiel pour : • Transformateurs haute tension (>11 kV) :Permet une transmission d’énergie efficace avec des pertes minimales sur des réseaux électriques étendus.• Transformateurs de distribution à haut rendement énergétique :Conforme aux réglementations mondiales en matière d'économie d'énergie en réduisant les coûts opérationnels du cycle de vie grâce à des pertes de noyau inférieures.• Systèmes exigeant une précision accrue :Offre des performances stables dans des environnements sensibles au bruit ou critiques en termes de fiabilité, tels que les centres de données, les infrastructures d'énergie renouvelable (convertisseurs solaire/éolien) et les équipements d'imagerie médicale.Résumé:Les noyaux CRGO minimisent les pertes magnétiques et optimisent l'efficacité magnétique grâce aux effets synergétiques de leur structure à grains orientés et de leur alliage de silicium. Cette technologie est non seulement conforme aux normes mondiales d'efficacité énergétique, mais constitue également un matériau fondamental pour l'évolution des architectures de réseaux intelligents et la décarbonisation. l'organisation des systèmes électriques.
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  • De quoi est composé le noyau d’un transformateur ?
    Aug 01, 2025
    Le noyau de transformateur (également appelé noyau magnétique) est le composant central du circuit magnétique d'un transformateur. Le choix des matériaux influence directement le rendement, les pertes et les scénarios d'application du transformateur. En fonction de la fréquence de fonctionnement, des besoins en énergie et des facteurs de coût, les matériaux du noyau peuvent être classés selon les types suivants : 1. Traditionnel Tôles d'acier au silicium (Alliage Fe-Si) :​​Composition:Tôles d'acier laminées à froid avec une teneur en silicium comprise entre 0,8 % et 4,8 %, généralement d'une épaisseur de 0,35 mm ou moins.Caractéristiques:Induction magnétique à saturation élevée (Bs≈1,6–1,7T), adaptée aux scénarios de haute puissance à des fréquences de puissance (50/60 Hz).Empilage laminé : des revêtements isolants sont appliqués entre les couches pour réduire les pertes par courants de Foucault. Cependant, ces pertes augmentent considérablement à hautes fréquences.Applications :Principalement utilisé dans les transformateurs de puissance et les noyaux de moteurs pour les équipements électriques basse fréquence et haute puissance. 2. Noyau de ferriteComposition:Ferrite de manganèse-zinc (MnZn) ou de nickel-zinc (NiZn), classée comme oxydes métalliques magnétiques frittés.Caractéristiques:Haute résistivité : réduit considérablement les pertes par courants de Foucault à hautes fréquences, adapté à une gamme de fréquences de 1 kHz à 1 MHz.Densité de flux à faible saturation (Bs ≈10 kHz) :Noyaux de ferrite (MnZn/NiZn) ou alliages nanocristallins. Exigences en matière de pertes​Perte de noyau la plus faible :Alliages amorphes/nanocristallins.Optimisation des pertes haute fréquence :Ferrites. Coût et processusRentabilité et maturité :​Acier au silicium.Coût initial élevé avec un retour sur investissement à long terme :Alliages amorphes/nanocristallins.
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  • Qu'est-ce qu'un noyau de transformateur ?
    Jul 19, 2025
    Le noyau de transformateur Le transistor est le composant principal d'un transformateur de puissance. En tant que vecteur du circuit magnétique d'induction électromagnétique, il influence directement le rendement, le volume et la stabilité opérationnelle du transformateur.En termes de matériaux, les noyaux de transformateurs modernes sont principalement fabriqués par laminage acier au silicium feuilles (avec une teneur en silicium d'environ 3 à 5 %). L'ajout de silicium peut augmenter significativement la résistivité du fer et réduire les pertes par courants de Foucault, c'est-à-dire la consommation d'énergie inutile causée par l'induction électromagnétique du courant dans le noyau de ferLes tôles d'acier au silicium sont généralement laminées en fines feuilles de 0,3 mm ou 0,23 mm. Après avoir été recouvertes d'une couche isolante en surface, elles sont empilées couche par couche afin de réduire davantage l'influence des courants de Foucault.​Sa structure se divise en deux types : à noyau et à coque. Dans le cas du noyau, les enroulements du noyau s'enroulent autour de la colonne du noyau et sont principalement utilisés dans les transformateurs de puissance. Les noyaux à coque sont enroulés autour et sont couramment utilisés dans les petits transformateurs. La conception géométrique du noyau doit être calculée avec précision pour garantir un circuit magnétique dégagé et éviter la saturation magnétique.Une conception efficace du noyau est essentielle à la conservation de l'énergie dans les transformateurs. De nos jours, l'utilisation de nouveaux matériaux, tels que les alliages cristallins ultrafins, permet d'obtenir des noyaux présentant des pertes plus faibles et une perméabilité magnétique plus élevée, contribuant ainsi à la construction de réseaux électriques verts.
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  • Pourquoi le noyau d’un transformateur devrait-il adopter une structure laminée ?
    Jul 05, 2025
    L'adoption d'une structure laminée dans noyaux de transformateur Il s'agit d'une conception clé en génie électrique, qui repose sur des principes physiques et des considérations d'ingénierie profonds. Le défi des pertes par courants de FoucaultLorsqu'un courant alternatif traverse les enroulements d'un transformateur, un champ magnétique variable est généré dans le noyau. Selon la loi de l'induction électromagnétique, ce champ magnétique variable induit un courant circulaire à l'intérieur du noyau. noyau de fer, appelé « courants de Foucault ». Si un seul noyau de fer est utilisé, ces courants de Foucault entraîneront une perte importante d'énergie sous forme de chaleur, ce qui non seulement réduira l'efficacité, mais pourrait également provoquer une surchauffe du noyau de fer. Solution pour structure laminéeCette conception peut être réalisée en empilant de fines feuilles de noyaux de fer et en recouvrant chaque feuille d'une couche isolante.1. Augmenter considérablement la résistance du trajet des courants de Foucault2. Limiter la plage d'écoulement du vortex dans une seule feuille mince3. Réduisez efficacement les pertes par courants de Foucault de plus de 90 %Optimisation des matériaux et des processusLes transformateurs modernes utilisent généralement acier au silicium Feuilles d'une épaisseur de 0,23 à 0,35 mm. L'ajout de silicium améliore encore la résistivité. L'empilement suit les lignes de champ magnétique, ce qui assure non seulement la fluidité du circuit magnétique, mais minimise également l'effet des courants de Foucault. Cette conception laminée apparemment simple est en fait la meilleure solution pour équilibrer efficacité, coût et fiabilité, et reste l'une des technologies de base dans la fabrication de transformateurs à ce jour.
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  • Différence entre CRGO (acier au silicium orienté laminé à froid) et CRNGO (acier au silicium non orienté laminé à froid) ?
    Jun 17, 2025
    Acier au silicium orienté laminé à froid (CRGO) vs. Acier au silicium non orienté laminé à froid (CRNGO) : la différence entre le « cœur » et le « muscle » des équipements électriques.Dans le domaine des matériaux de base des équipements électriques - matériaux de base, acier au silicium orienté laminé à froid (CRGO) et acier au silicium non orienté laminé à froid (CRNGO) Sont comme deux acteurs clés exerçant chacun leur propre rôle. Leurs différences fondamentales déterminent leurs étapes d'application respectives, irremplaçables : Orientation des grains - La source de la divergence des performances :CRGO (Orientation) : Les grains internes sont traités par un procédé spécial et présentent une disposition très uniforme dans le sens de laminage. Cela permet d'obtenir une perméabilité magnétique extrêmement élevée et des pertes de noyau extrêmement faibles dans cette direction, avec une efficacité de magnétisation exceptionnelle.CRNGO (non orienté) : Sa disposition des grains est aléatoire et désordonnée, et ses propriétés magnétiques sont fondamentalement uniformes dans toutes les directions, manquant des performances ultra-élevées du CRGO dans une seule direction. Performances magnétiques :CRGO : Il présente la perméabilité magnétique la plus élevée et la plus faible perte de fer dans le sens de laminage (avec notamment des avantages significatifs à hautes fréquences), ce qui en fait un choix idéal pour les équipements statiques qui recherchent une efficacité énergétique ultime.CRNGO : Ses propriétés magnétiques sont isotropes. Bien qu'il ne soit pas aussi performant que le CRGO dans une seule direction, il excelle dans ses performances équilibrées dans toutes les directions et s'adapte aux situations où la direction du champ magnétique change. Scénarios d'application - Division claire du travail :CRGO : Spécialement conçu pour les transformateurs (de puissance, de distribution, de courant/tension). Sa faible perte fer est essentielle pour réduire les pertes à vide des transformateurs (qui représentent la majorité des pertes du réseau). Il peut être qualifié de « cœur des transformateurs », contribuant ainsi aux économies d'énergie mondiales.CRNGO : Largement utilisé dans les moteurs rotatifs qui nécessitent une rotation du champ magnétique ou un changement de direction, tels que les générateurs, moteurs électriques (des petits moteurs d'appareils électroménagers aux gros moteurs industriels), petits transformateurs, noyaux de relais, etc. Ses propriétés magnétiques uniformes sont la base du fonctionnement efficace des « muscles du moteur ».
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  • Le héros méconnu derrière l'efficacité énergétique verte : les dix principales applications de l'acier au silicium de qualité supérieure
    May 16, 2025
    À l’ère mondiale de la promotion de l’efficacité énergétique verte, les produits de première qualité acier au silicium, avec ses faibles pertes exceptionnelles et ses propriétés magnétiques élevées, est devenu un matériau clé pour une utilisation efficace de l'énergie. Dans les dix principaux domaines, il joue un rôle irremplaçable, son application dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles étant particulièrement brillante. Le moteur d'entraînement, principale source d'énergie des véhicules à énergies nouvelles, exige des matériaux aux performances rigoureuses. Les faibles pertes de fer de l'acier au silicium de première qualité réduisent considérablement les pertes d'énergie lors du fonctionnement du moteur à haute fréquence. Des calculs montrent qu'un moteur d'entraînement fabriqué en acier au silicium de première qualité peut augmenter le rendement de conversion énergétique d'environ 15 %. Cela signifie qu'avec la même quantité d'électricité, un véhicule peut parcourir une plus grande distance. Par exemple, dans le cas d'un véhicule 100 % électrique d'une autonomie de 500 kilomètres, un moteur d'entraînement en acier de première qualité est utilisé. acier électrique peut augmenter l'autonomie d'environ 75 kilomètres.De plus, les excellentes performances magnétiques de l'acier au silicium de première qualité assurent une répartition plus uniforme du champ magnétique du moteur, réduisant ainsi le bruit de fonctionnement et prolongeant sa durée de vie. Sur le marché actuel des véhicules à énergies nouvelles, de plus en plus concurrentiel, l'acier au silicium de première qualité aide les constructeurs automobiles à améliorer les performances de leurs véhicules, orientant ainsi l'industrie vers une économie d'énergie et un respect de l'environnement accrus. Outre les véhicules à énergies nouvelles, l'acier au silicium de première qualité affiche également d'excellentes performances dans des secteurs tels que l'électroménager, les moteurs industriels et la production d'énergie éolienne, contribuant ainsi fortement à la conservation de l'énergie et à la réduction des émissions de carbone dans divers secteurs. Il mérite amplement d'être salué comme le fer de lance de l'efficacité énergétique verte.
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  • Quelle est l'utilité du noyau laminé ?
    Jun 09, 2025
    Les noyaux feuilletés jouent un rôle crucial dans les équipements électriques. Ils sont fabriqués en empilant de fines couches de acier au silicium Les tôles ou les feuilles de ferroalliage sont isolées les unes des autres. Leur objectif principal est de réduire les pertes par courants de Foucault et d'améliorer le rendement des équipements. Prenons l'exemple d'un transformateur. Lorsqu'un flux magnétique alternatif traverse le noyau, une force électromotrice induite est générée. Si le noyau est solide, un important courant de Foucault se forme, entraînant une perte d'énergie et un échauffement du noyau. Le noyau feuilleté divise le noyau en fines feuilles, confinant le courant de Foucault dans un circuit étroit. La force électromotrice nette du circuit est faible et la résistivité du matériau en feuille mince est élevée, ce qui réduit efficacement les pertes par courants de Foucault. De plus, les noyaux en fer feuilleté peuvent également améliorer la distribution du champ magnétique, optimiser les performances électromagnétiques des équipements, augmenter la stabilité opérationnelle et prolonger leur durée de vie.Dans un véhicule électrique moteurLes noyaux feuilletés sont tout aussi importants. Ils contribuent à réduire les pertes d'énergie, à améliorer le rendement du moteur et à lui permettre de convertir plus efficacement l'énergie électrique en énergie mécanique pendant son fonctionnement. Parallèlement, ils peuvent également réduire le bruit et les vibrations pendant le fonctionnement du moteur et améliorer les performances globales de l'équipement.Dans un moteur électrique, noyaux laminés sont tout aussi importants. Cela contribue à réduire les pertes d'énergie, à améliorer le rendement du moteur et à lui permettre de convertir plus efficacement l'énergie électrique en énergie mécanique pendant son fonctionnement. Parallèlement, cela peut également réduire le bruit et les vibrations pendant le fonctionnement du moteur et améliorer les performances globales de l'équipement.
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