Acier au silicium ultra-mince (en particulier d'une épaisseur de 0,1 à 0,2 mm) est un matériau de base pour les moteurs d'entraînement des véhicules à énergies nouvelles, et son niveau technique affecte directement l'efficacité, la densité de puissance et les performances globales du moteur du véhicule.1.Amélioration de l'efficacité énergétique : De manière générale, plus l'épaisseur est faible, plus l'efficacité énergétique est élevée. tôle d'acier au silicium, plus les pertes par courants de Foucault sont faibles. Par exemple, réduire l'épaisseur de la tôle d'acier au silicium de 0,5 mm à 0,1 mm permet de réduire les pertes par courants de Foucault à 1/25 de leur valeur initiale. Par conséquent, moteurs de véhicules à énergies nouvelles Fabriqué en acier au silicium ultra-mince, il permet de réduire le gaspillage d'énergie et d'augmenter l'autonomie. 2.Densité de puissance : L’acier au silicium plus fin permet aux moteurs de fonctionner à des vitesses plus élevées, augmentant ainsi la densité de puissance. Par exemple, les moteurs utilisant de l’acier au silicium ultra-mince de 0,1 mm peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 31 000 tr/min. Moteurs Fabriqués en acier au silicium ultra-mince, ils produisent plus de puissance dans le même volume, ou réduisent la taille du moteur pour une même puissance, contribuant ainsi à la réduction du poids du véhicule. 3.Réduction des pertes fer : Les pertes fer constituent un indicateur clé pour mesurer les pertes d’énergie des tôles d’acier au silicium. L’acier au silicium ultra-mince présente des pertes fer plus faibles, ce qui permet de réduire directement la production de chaleur et le gaspillage d’énergie lors du fonctionnement du moteur, et contribue à améliorer la puissance et l’autonomie. L'acier au silicium ultra-mince est un composant crucial dans la course aux performances des véhicules à énergies nouvelles.À mesure que l'épaisseur des matériaux diminue jusqu'à 0,1 mm et moins, les moteurs des véhicules à énergies nouvelles deviendront plus puissants, plus efficaces et plus compacts. Le développement de l'acier au silicium ultra-mince se poursuit, avec une nette tendance vers des matériaux toujours plus fins, plus performants (pertes fer réduites, résistance accrue) et des applications plus variées (des véhicules à énergies nouvelles aux aéronefs basse altitude, aux robots humanoïdes, etc.). Acier de Shungestel propose désormais un acier au silicium ultra-mince d'une épaisseur de 0,1 à 0,2 mm, adapté à une utilisation dans les moteurs électriques pour véhicules à énergies nouvelles, offrant des solutions de matériaux de haute qualité aux fabricants de moteurs électriques haute performance pour véhicules à énergies nouvelles.Bienvenue pour en savoir plus. 

Acier au silicium ultra-mince (0,1-0,2 mm) est un matériau clé qui pousse la technologie robotique vers des performances et une précision élevées, et est indispensable, notamment dans les systèmes robotiques avancés qui nécessitent une densité de puissance élevée, une réponse rapide et un positionnement précis. L'acier au silicium ultra-mince est principalement utilisé dans les applications suivantes : composants essentiels des robots, ce qui en fait un matériau idéal pour leur « cœur puissant ». Moteurs articulaires : Les mouvements des différentes articulations d’un robot humanoïde, comme le cou, la taille et les doigts, sont assurés par des moteurs articulaires qui leur confèrent puissance et précision. Un seul robot humanoïde peut contenir jusqu’à 50 moteurs. Fabriqués en acier au silicium ultra-mince, ces moteurs sont capables de développer un couple important dans un volume très réduit et d’atteindre des temps de réponse de l’ordre de la milliseconde, ce qui confère au robot des mouvements plus souples et plus naturels.  Mains de précision et moteurs sans noyau : Les mains de précision des robots nécessitent des moteurs plus précis, tels que les moteurs sans noyau et les moteurs de couple sans carter. L’acier au silicium ultra-mince répond aux exigences de fabrication des moteurs sans noyau pour mains de précision, d’une épaisseur de seulement 6 millimètres, et constitue la base d’une manipulation fine des doigts. Les performances supérieures de l'acier au silicium ultra-mince proviennent des avantages fondamentaux de ses propriétés physiques : Minimiser les pertes de fer : Acier au silicium Les tôles subissent des pertes d'énergie (pertes fer) dues aux courants de Foucault dans les champs magnétiques alternatifs, qui sont dissipées sous forme de chaleur. Ces pertes sont proportionnelles au carré de l'épaisseur de la tôle. En réduisant l'épaisseur des tôles d'acier au silicium de 0,35 mm ou 0,5 mm (valeurs traditionnelles) à 0,1 mm ou 0,2 mm, on obtient des aciers au silicium ultra-minces, ce qui réduit considérablement les pertes fer.  Obtention d'une densité de puissance élevée et miniaturisation : L'utilisation d'acier au silicium ultra-mince permet la fabrication de moteurs plus petits et plus légers, à puissance égale. Ceci est crucial pour les articulations robotiques où l'espace est extrêmement limité, contribuant directement à leur miniaturisation et à la réduction de leur poids. Acier Shunge Nous proposons désormais de l'acier au silicium ultra-mince (0,1 à 0,2 mm d'épaisseur), offrant ainsi des solutions de matériaux aux fabricants de robots haute performance. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à nous contacter.